新春佳节，蕴藏着中国人专属的浪漫与渴望，即便是“就地过年”、“隔空云团圆”，都阻挡不了城市中万家灯火的温暖、人群中的喜上眉梢的热情。

当万家团圆中，当千家万户正在举杯欢庆时，有这样一群人看似平凡，却在岗位上熠熠生辉，那就是——公交人。春节公交不打烊，人们出行畅通无阻，公交人的逆行和守候，温暖的不止是一路的同行人，更点亮了一个城市的温度。

银要民是邵阳扬子巴士有限公司的一名驾驶员，今年是他第7年参与春运公交保障工作，也是第7年在公交车上度过正月初一到初三的的春节。每年的春运都是公交人最繁忙的时期，他一如既往坚守在岗位上，真诚地为广大乘客服务，兢兢业业地在10米车厢内站好每一班岗，开好每一趟车。银师傅说：“作为公交人一年到头，没有所谓的‘节日’，只有‘每一天’。我知道自己的工作职责，即使不能与家人团圆，也要坚守岗位，为春运贡献自己的一份力量。”

(银要民)

在公交公司，有那么一群人，他们默默无闻坚守在岗位上，一丝不苟地检修车辆，全心投入排除每一处故障，维修工作人员以严格标准把好运营车辆的质量，杜绝车辆带“病”上路营运，他们就是公交公司的维修人员。近年来，扬子巴士逐步实现营运车辆纯电动化，维修技术已完全脱离传统经验为主的修理方法。为了更好更快地掌握新知识，维修员卢贤希利用业余时间学习关于新能源电动车的维修知识，总结了一套电表检测的经验方法，能够快速排除故障，大大缩短了维修时间，在春节期间，卢贤希成了维修组的顶梁柱。他说：“过年过节公交要保证车辆正常运行，我们修理就要保证车辆正常，尽我们自己最大的努力，保证市民平平安安坐车，开开心心过年。”

(卢贤希)

今年56岁的王志宏是扬子巴士出了名的老黄牛，从驾驶员到值班员，40年的兢兢业业，让公司的同事们纷纷称赞。平时的工作可以说是忙碌而繁琐，提醒驾驶员出车；整理当天的营运报表；做好发车记录；查看车辆停摆情况；打扫调度室清洁；接收上级安排临时性工作等等，既要保障车辆正常运行，让市民乘客准时乘车，又要全力做好驾驶员们的后勤保障工作，工作从早到晚，就像大管家般忙里忙外。对此，王志宏早已习惯成自然：“公交战线的哪有休息，越到过年越忙，是这个道理啦，我们每次反正要等到车辆收完了，才能回家，春节期间初没有夜班车，我们大概八九点就能够下班，现在有几台车，五台车，那坪里还有几台车......”

(王志宏)

采访过程中，这样的插曲不止一次，王师傅的眼睛也不时看向站场内，一旦发现车辆进场，王师傅都会在第一时间奔向工作岗位......

从日出到日暮，迎来送往，即便是春节期间依旧没有一丝一毫的放松，在平凡的工作岗位上，用实际行动践行服务社会、方便百姓的公交使命，正是有了这样的坚守，更多的人享受到了出门的便利和回家的喜悦。银要民、卢贤希、王志宏，他们是众多公交人中的一个缩影，上千名邵阳公交人用挺身而出的勇敢，舍小家为大家的精神，展现了公交人不怕苦不怕累的优良品质，用实际行动彰显了责任与担当。