3月5日，为期40天的春运圆满结束。据统计，今年春运期间，全国铁路发送旅客数量占据了总发送旅客数量的较大比例，显示出高铁在春运中的重要地位。“高铁时代”的春运，汽车客运站的发展状况如何？背后又会有怎样的暖心故事？连日来，记者走进我市部分客运汽车站进行探访。

客运大巴在“春运浪潮”中仍有优势

“长途客运大巴能装下很多行李，对我们农民工来说很方便。”2月27日，绥宁县组织新年首批900余名外出务工人员乘坐返岗复工“免费直通车”，不少旅客表示，客运大巴仍有不少优势。

“坐大巴车可以实现点对点直达，这在春运期间显得更加实用和便利。对于一些旅客来说，选择坐大巴车回家也是一种怀旧和重温昔日回家路的方式。”邵阳湘运集团有限公司相关负责人介绍说，春运期间高铁车票供不应求，在这种情况下，一些旅客会更倾向于选择价格更为实惠的大巴车，不仅能更好地满足他们的经济需求，还能更加方便快捷地到达目的地。

据悉，春运期间，该公司共投入1954台营运车辆，全力打造“平安春运、便捷春运、温馨春运”，发送旅客60.26万人次，比去年同期上升约15%。

暖心服务依然不减

“网上买票，刷证进站，现在坐车无论是花费的时间还是精力，都比以前少了太多。”2月20日，在邵阳县客运汽车站里，陆续有旅客前往自助购票体验区购票。作为全市最早提供自助购票服务的客运站之一，邵阳县客运汽车站让春运购票、支付等环节更加便捷，切实减少了乘客的出行困扰。

2月21日15时许，在武冈汽车北站候车大厅，在长沙读大学的王艳菁在手机免费充电站给手机充电。“车站给我们提供免费充电服务，真是太方便了！”王艳菁说，近年来客运站的人流量有所减少，但是暖心服务依然不减。对王艳菁来说，从武冈去长沙最便捷的方式就是大巴。良好的乘车体验让王艳菁对这样的出行方式有了感情。

在邵阳汽车南站，记者注意到，乘客只需将脸对准屏幕，进站闸门马上打开，乘客实现无纸化乘车。该站站长苏芳介绍说，车站不仅为特殊乘客安排了助听器、轮椅，还安排了除颤仪等应急设备，希望用暖心的服务为乘客带去温馨的乘车体验。

阳光服务让旅客安全出行

“虽然现在很多人都乘坐私家车、网约车、高铁出行，汽车站的旅客减少了，但无论春运如何变化，安全出行始终是不变的底色。”邵阳湘运集团隆回分公司副经理肖秀华说，春运期间的每一天都充满挑战与责任。勤勉尽职、爱岗敬业，肖秀华曾连续7年被隆回县春运办评为先进工作者。

“要提醒旅客注意自己的行李，管好身边的老人和小孩。”在隆回汽车总站，下沉一线的肖秀华不断叮嘱车站工作人员。春运期间，肖秀华要求车站确保车辆维护良好、员工精神饱满。面对客流，她还要密切关注售票情况，确保旅客能够及时购票、乘车。同时，她与旅客沟通，收集意见和建议，提升服务质量。下班后，肖秀华会总结一天的工作，分析存在的问题，并制定改进措施，为第二天的工作做好充分准备。

“我在站务工作岗位上工作了34年，这份工作已经成为我生命的一部分。”与肖秀华一样，作为武冈汽车北站的站长，姚海兵兢兢业业坚守岗位，每天沉浸于工作的幸福之中。

2月21日6时30分，姚海兵准时到达车站，召开早会，部署当天工作。随后，姚海兵立即督促工作人员检查车辆状况和安全设施。上午8时许，旅客陆续进站乘车，姚海兵穿上红色马甲，耐心指导旅客通过自助售票机购票，没一会儿，姚海兵又开始引导下一位旅客进站。随着客流量的增加，他抓紧调度车辆和人员，确保旅客能够及时、安全地到达目的地。马不停蹄穿梭在旅客之间，是姚海兵春运期间的工作常态。

“这些年来我的春节都是在车站过的，旅客对我来说，不仅仅是旅客，也是家人，是朋友。我要扛牢责任、阳光服务，帮助每一位旅客顺利出行。”姚海兵坚定地说道。