作为疫情防控的前沿“战士”，10月本土新一轮疫情以来，邵阳交通人始终上下一心、冲锋在前，他们烈日中坚守、寒夜中逆行，始终保持“疫情不退、交通人不退”的坚定决心，用无畏的勇气奋战在转运隔离一线，用为民的情怀坚守在高速路口、城区交通卡口等重点场所，以高度的敬业精神和顽强的工作作风，书写了新时代交通人当好“开路先锋”的使命担当。

每日调度总结 专攻短板弱项

（市交通运输局督查组深入卡口督查工作。）

（市交通执法人员在资江一桥卡口督查。）

10月27日上午，市交通运输局党组书记、局长李叶松深入G320唐四站点等城区及周边卡口进行督导，并鼓励各卡口工作人员不怕困难、勇挑重担，要发扬连续作战精神，严格落实查验流程，杜绝出现防疫漏洞，坚决做到“一断三不断”。当日，交通管控组督查专班3个常态化检查组和3个由市交通运输局领导带队的暗访组对市区及周边39个站点进行了全覆盖的督导检查，对前期通报问题开展“回头看”，新发现涉7个站点的8个问题，并下发督查通报，督促日清日结。

全速发力，不让问题滞留！市交通运输局抽调的40余名干部分10个小组，每日昼夜两批次对站点管控工作开展常态督查检查。同时，成立了16个交通卡口驻点督导组，每组3人，分早中晚三个班次轮流驻点督导，严把疫情防控交通卡口管理及车辆人员通行标准，确保市区社会面交通秩序管控到位。截止目前，常态化督导和暗访检查，除现场交办、工作群反馈、短信息提示等交办问题外，印发通报问题85个，已整改完成77个。

10月17日以来，市交通运输局党组持续高频调度，推进交通管控建章立制、规范提升等工作。市交通管控组副组长、市交通运输局党组书记、局长李叶松以身作则，持续下沉督导、深夜调度部署，及时研判破解交通管控存在的短板问题和薄弱环节，督促落实密集督导、站点规范设置等工作，带领全市交通人冲锋在疫情防控阻击战一线。近10日，市区周边39个交通卡口出动工作人员5106人次，查验车辆8.8620万台次，查验人员20.9521万人次，其中红码81人（均转运）、黄码2007人、落地核酸检测3.8167万人，无货运车辆滞留。

转运不分昼夜   安全万无一失

（市交通运输驻邵阳县专班督查转运车辆工作。）

（深夜，转运司机夜光下交流工作。） 

（累了车上打盹儿。）

“务必确保解除隔离人员应接尽接，点对点安全送到接收点，确保转运司乘人员防护安全，确保车辆转运流程有序规范。”10月27日凌晨2时，市交通运输局驻邵阳县专班召开紧急会议，安排解除隔离人员转运至接收点的工作。为确保当地解除隔离人员转运工作万无一失，会议结束后专班组工作人员立即前往车站现场调度，当日顺利完成770人安全转运。“这是一场与时间赛跑的战斗，随时有任务命令，不分昼夜是常态。”邵阳县疫情防控交通工作专班市交通运输局战备科长李双武说。期间，李双武的父亲病重住院，仍坚守一线:“未能在父亲面前尽孝，心有一种撕裂的感觉，但为了更多人民群众的生命健康，我必须坚守在这里。”

10月16日，市交通运输局局党组成员、副局长李立新带队的交通工作专班赴邵阳县，配合市疫情防控指挥部参与前线指挥调度，立即指导该县交通管控组制定了交通管控工作方案，在高速公路及国省干线出口设置15个临时管控点，县城区内部设置9个交通卡口，制定下发了《邵阳县交通卡口车辆及人员通行暂行标准》，规范卡口防控标准，阻断疫情外溢。截至26日，邵阳县投入转运大巴车35辆、发送转运车辆299辆次；对邵阳县24个卡口开展22轮次督导检查，对转运现场开展18轮次督导检查。

同时，市城区全面动员城市公共交通驾驶员支援邵阳县，开展市城区标本、人员等转运保障任务，诠释着交通人关键时期舍小为大、舍家为国的家国情怀，10月18日以来，市区客货车、公交出租共计派出车辆195台，累计运行1627台次（市城区562台次）。

火速集结出征  逆行抗疫一线

（市交通运输局志愿者在邵阳县大岭社区封控点开展楼栋隔离值班工作，协助社区发放居民生活物资；志愿者向居民宣传疫情防控知识，劝导不要随意外出走动。）

“到达邵阳县后，迅速进入工作状态，已在大岭社区负责楼栋隔离管控24小时值班工作，目前一切正常。”10月22日下午，交通志愿者田磊第一时间向单位报告工作情况。目前，市交通运输局先后出动2批志愿者前往邵阳县支持抗疫工作。关键时刻，交通志愿者们火速到达指定地点，逆行踏上“抗疫路”，快速有序投入到支援邵阳县疫情防控工作中。 

（交通志愿者邓牮下沉北塔区资园社区，协助多个封控小区开展红黄码核酸样品收集转运志愿服务工作。）

面对严峻的疫情防控形势，市交通运输局以深入学习贯彻党的二十大精神为指引，勇于担当作为、迅速行动。自市城区实施社会面管控后，市交通运输系统符合条件人员就地转为志愿者，接受社区统一安排，协助开展疫情防控志愿服务工作，数日来市直交通运输系统3800余人次参与志愿者服务，让党旗高高飘扬在抗疫一线。