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对市十六届人大七次会议第087号建议的答复(邵市交复函)字第5号(B2类)
文件名称: 对市十六届人大七次会议第087号建议的答复(邵市交复函)字第5号(B2类)
索引号: 4305000047/2022-09412  
公开目录: 建议提案公开 公开责任部门: 交通运输局
发文日期: 2021-12-27 公开形式: 主动公开
生效日期 : 2021-12-27 有效期: 永久


(邵市交复函)字第5号(B2类)

对市十六届人大七次会议第087号建议的

答   复

尹显云代表:

您提出的“关于将洞溆高速纳入国家高速公路规划并尽快开工建设的建议”收悉。现就有关办理情况答复如下

洞口至溆浦高速公路全长95公里该项目与洞新高速公路北延伸线与益阳至溆浦高速公路相连,可有效形成高速公路路网,加快新宁山与张家界的优质旅游互通,加强益阳、怀化、邵阳地区联系。一是有利于区域经济发展。规划路线所经张家界、怀化的沅陵、泸溪、辰溪、溆浦至洞口均是国家武陵山连片特困县,区域自然资源十分丰富,但因交通基础设施落后,资源得不到开发利用,修建该路有利于科学有序开发和利用区域资源,促进区域经济发展,将使沿线瑶、苗、侗、土家、回族等30多个少数民族近千万人的出行难题得到解决。二是有利于优化区域交通综合效益。洞溆高速北连沪昆高铁溆浦车站、张家界机场,南邻武冈机场和邵怀铁路,邵阳境内采用原规划路线方案,将构成大交通格局,使附近1000万群众能迅速上高速、转高铁、乘飞机,迅速实现“铁公机”相互转化,使交通综合效益凸显,整体效益最大化。三是满足重大自然灾害应急需要。沪昆高速公路是连接东南沿海与大西南的重要通道,目前进出怀化往西南方向需通过雪峰山隧道群,该路段地质情况复杂,自然灾害频发,一旦发生重大自然灾害,通往大西南的交通动脉将会中断,造成战备通道阻断,应急物资无法运输。

因受高速公路融资困难制约,省政府对全省“十二五”高速公路连接线进行了大幅删减,当时该项目暂未列入湖南省“2016-2030年”高速公路规划。对此,市委、市政府及相关部门高度重视,目前该项目已纳入全省高速公路“十四五”规划项目,但纳入国家高速有一定难度,为早日建设洞溆高速公路开工建设。下一步,我局将继续积极努力,加强与省相关部门的联系,争取将洞溆高速纳入国家高速公路并早日开工建设。

衷心感谢您对交通运输工作的理解、关心和支持。

2021年3月8日



抄报:市人大联工委、市政府办公室

联系人及电话:吴玉容   5390859



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